尤物久久99国产av91福利社在线视频|黑料传送门tttzzz07du国产精品久久国产三级国不卡|久久久久久国产精品免费免费日韩性感人妻中出|91精品综合久久久久久久久久久|亚洲中文字幕一二三区|silk110中文字幕一区二区|国产精品日韩一区二区三区|91制片厂恢复播放|黑料吃瓜爆料反差在线|中文字幕一区二区三区蜜月,成人中文字幕网,日韩人妻中文字幕av,中文字幕 第二页

36氪從ofo內(nèi)部獲得消息,，可能在今年4月份,，ofo將會(huì)接入到滴滴出行的App上，屆時(shí)用戶(hù)可以直接在滴滴上面使用ofo的服務(wù),。

“這件事最近被頻繁地提上日程,，內(nèi)部消息是下個(gè)月就有可能接入?！币幻鹢fo內(nèi)部員工說(shuō),。36氪向滴滴官方、ofo官方求證了此消息,，但截止發(fā)稿時(shí),，兩家公司均未對(duì)此確認(rèn)或否認(rèn)。

ofo創(chuàng)始人戴威曾在去年12月表示,，何時(shí)接入滴滴APP,，沒(méi)有明確的時(shí)間表?！皁fo的模式是沒(méi)有GPS的,，用戶(hù)看到車(chē)就用，整個(gè)邏輯跟滴滴平臺(tái)打車(chē)的邏輯不太一樣,，但近期我們會(huì)跟滴滴聯(lián)合推出一些東西?！?/p>

不過(guò)類(lèi)似的接入并非沒(méi)有先例,。今年2月，微信聯(lián)合摩拜單車(chē)宣布,，用戶(hù)通過(guò)微信“掃一掃”掃描摩拜單車(chē)車(chē)身上的二維碼,，就可直接進(jìn)入摩拜單車(chē)微信小程序，點(diǎn)擊開(kāi)鎖即可用車(chē),。

這并不是第一次傳出ofo會(huì)接入滴滴的消息,，也不是兩個(gè)平臺(tái)的第一次深度綁定。此前,，滴滴參與了ofo最近三輪的融資,。根據(jù)騰訊科技的報(bào)道,，一位共享單車(chē)投資人透露，ofo經(jīng)過(guò)多輪融資以后,，滴滴已經(jīng)成為ofo最大股東,，占股超過(guò)30%?！斑@意味著,，滴滴在ofo的話(huà)語(yǔ)權(quán)更強(qiáng)了，同時(shí),，ofo的成與敗,，滴滴將是最大利息相關(guān)方?！?/p>

這也不難理解,，滴滴將ofo接入之后，將作為巨大的用戶(hù)流量入口為其導(dǎo)流,，而ofo則進(jìn)一步鞏固生意體量,，在滴滴的加持下提高行業(yè)地位和想象空間。

而且,，如果真的將ofo接入進(jìn)來(lái),，也意味著滴滴及其背后的資本在進(jìn)一步彌補(bǔ)自己在出行領(lǐng)域的缺口。

有知情人向36氪透露,，曾經(jīng)滴滴也想做共享單車(chē),，但是出于某些原因沒(méi)能實(shí)現(xiàn)，最終只能作為ofo的投資方,。不過(guò)這并不意味著滴滴不會(huì)更進(jìn)一步涉足這個(gè)市場(chǎng),。

滴滴投資ofo，無(wú)非是瞄準(zhǔn)了“最后三公里”的機(jī)會(huì),。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)在“最后三公里”領(lǐng)域仍是一個(gè)非常初級(jí)的階段,，也沒(méi)有系統(tǒng)性服務(wù)商。而在北上廣的一線(xiàn)城市,，交通的繁復(fù)令各大出行平臺(tái)對(duì)“最后三公里”爭(zhēng)奪日趨激烈,。

“從出發(fā)地到目的地3公里，到底是打車(chē)還是騎車(chē),，這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)是可以選擇的,，選哪一個(gè)都說(shuō)得過(guò)去?！币幻鹢fo內(nèi)部員工說(shuō),，而滴滴的做法就是自己要把不同的選項(xiàng)全部覆蓋。

在滴滴和ofo及其投資人看來(lái),，共享單車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)迎來(lái)了一個(gè)快速增長(zhǎng)期,。Ofo的一名公關(guān)曾對(duì)媒體表示,，以專(zhuān)車(chē)和快車(chē)為例，2012 年之后的這幾年,，發(fā)展速度是非?？斓摹fo 則是在 1 年的時(shí)間里,，把日訂單量從 200 單做到了50萬(wàn)單,，“過(guò)去的專(zhuān)車(chē)快車(chē)，現(xiàn)在的 ofo 都是經(jīng)歷著高速的增長(zhǎng),，這個(gè)勢(shì)頭是類(lèi)似的”,。上述公關(guān)人員說(shuō)。

去年12月末,，ofo聯(lián)合滴滴推出紅包活動(dòng),，這是ofo被滴滴戰(zhàn)略投資后雙方首次進(jìn)行大規(guī)模合作。而活動(dòng)采取的紅包策略,，也被認(rèn)為是滴滴歷來(lái)進(jìn)行市場(chǎng)推廣的利器之一,。

按照滴滴方的說(shuō)法，2017年仍舊會(huì)將主要精力放在出行領(lǐng)域,，希望能夠打通每個(gè)人的出行,。這意味著所有的出行方式都將會(huì)被覆蓋到，共享單車(chē)也會(huì)是滴滴發(fā)力的方向之一,。

36氪認(rèn)為,，滴滴進(jìn)一步接入共享單車(chē)還有一個(gè)重要的原因在于，與“苛刻”的互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)規(guī)定相比,，共享單車(chē)發(fā)展初期便受到了政策鼓勵(lì),，約束條件也頗為合理。而去年至今一直受網(wǎng)約車(chē)新政影響的滴滴出行無(wú)論是從政策角度,，還是從新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)角度來(lái)看,，都有可能會(huì)更進(jìn)一步從共享單車(chē)的風(fēng)口上分得一杯羹。

不過(guò),，36氪還有疑問(wèn),，沒(méi)有導(dǎo)航的ofo要怎么接入滴滴，以及接入之后到底會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)哪些影響,？

“據(jù)我了解到的情況是，滴滴可能會(huì)把技術(shù)和導(dǎo)航這快的事情承包給第三方公司,?！鄙鲜鰋fo內(nèi)部員工說(shuō)，接入滴滴之后的ofo可能依舊沒(méi)有導(dǎo)航,，用戶(hù)在頁(yè)面上主要行使掃碼開(kāi)鎖和支付功能,。

至于用戶(hù)體驗(yàn)方面,，上述內(nèi)部員工表示，“本來(lái)ofo的主體功能就比較單一,，操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單,，相信可以無(wú)縫對(duì)接到滴滴平臺(tái)上，”他強(qiáng)調(diào),，“畢竟未來(lái)的趨勢(shì)是,，人們手機(jī)上裝載的app數(shù)量將會(huì)越來(lái)越少”。